El aterrizaje en el aeropuerto de Haneda en Tokio se convirtió en un episodio de pesadilla cuando un Airbus A350, con 379 personas a bordo, colisionó con otra aeronave durante el proceso de aterrizaje. A pesar de las llamas y el caos, todos los ocupantes del vuelo 516 de Japan Airlines lograron escapar, gracias a una evacuación impecable y el uso de tecnología avanzada.

Lamentablemente, los ocupantes del segundo avión, destinado a brindar ayuda a víctimas de terremotos, no corrieron la misma suerte, con cinco personas fallecidas y el piloto gravemente herido. Este incidente resalta la importancia de la preparación y las decisiones cruciales en momentos críticos.

Evacuación Extraordinaria: Hazaña de Supervivencia en Aterrizaje de Airbus A350 en Tokio

Momentos de Terror en el Aire y en la Pista en el aeropuerto de Haneda.

El Airbus A350 y una aeronave de la guardia costera protagonizan un impactante incidente en el aeropuerto de Haneda, desencadenando momentos de pánico, fuego y heroísmo.

Primeramente, ocurrió el impacto cuando el Airbus A350, con 379 personas a bordo, colisionó con una segunda aeronave al aterrizar en Tokio.

A continuación, surgió el calor y el humo mientras el avión avanzaba por la pista envuelto en llamas.

Después, entró en acción el instinto de supervivencia, con las personas tratando de huir de una cabina llena de humo, conscientes de que las vidas dependían de los próximos segundos.

Resulta extraordinario que todos a bordo del vuelo 516 de Japan Airlines hayan escapado. Los expertos señalan que una evacuación impecable y la aplicación de nueva tecnología desempeñaron un papel crucial en su supervivencia. Por desgracia, los ocupantes de la segunda aeronave, un avión más pequeño de la guardia costera destinado a brindar ayuda a las víctimas de un terremoto, no tuvieron la misma suerte. Cinco personas perdieron la vida y el piloto resultó gravemente herido.

Cientos sobreviven al incendio en un avión en Japón tras evacuación. Los investigadores están reconstruyendo lo que ocurrió a las 17:47 hora local (08:47 GMT) en el aeropuerto de Haneda y por qué dos aviones podrían haber estado en la pista al mismo tiempo.

Testimonios Impactantes de los pasajeros del vuelo de Japan Airlines: Pasajeros Frente al Caos Post-Colisión

Por ahora, los vídeos y los testimonios de los pasajeros pintan un cuadro de unos minutos de terror, seguidos de incredulidad ante lo vivido.

Anton Deibe, un pasajero sueco de 17 años, describió el caos después del impacto mientras el Airbus A350 se detenía en la pista.

"La cabina entera se llenó de humo en cuestión de minutos", dijo al periódico sueco Aftonbladet.

"El humo en la cabina picaba como el infierno. Fue un infierno.

"Nos tiramos al suelo. Luego se abrieron las puertas de emergencia y nos lanzamos hacia ellas.

"No teníamos idea de a dónde íbamos, así que simplemente corrimos hacia el campo. Fue caótico".

Él, sus padres y su hermana lograron escapar del naufragio ilesos. Satoshi Yamake, un pasajero de 59 años, dijo que sintió que el avión "se inclinaba hacia un lado y sentía un gran golpe" en la colisión inicial.

Otro pasajero no identificado describió un "golpe, como si el avión chocara con algo al tocar tierra. Vi una chispa fuera de la ventana y la cabina se llenó de humo".

Un tercero informó a Kyodo News que sintió "un estruendo como si hubiéramos golpeado algo y nos levantáramos en el momento en que aterrizamos".

Fragmentos de esos momentos fueron capturados en teléfonos.

Algunos pasajeros filmaron el resplandor rojo de un motor aún chisporroteante mientras el avión se detenía. Otro tomó imágenes desde el interior, con una nube de humo que rápidamente obscurecía la lente de la cámara mientras los pasajeros gritaban y la tripulación intentaba dirigir sus siguientes movimientos.

Una pasajera dijo que estaba oscuro a bordo a medida que el fuego se intensificaba después de aterrizar.

"Estaba haciendo calor dentro del avión, y pensé, siendo honesta, que no sobreviviría", dijo a la emisora japonesa NHK.

Según otro pasajero, el plan de escape se complicó porque solo se usó un juego de puertas. "Un anuncio decía que las puertas de atrás y en el medio no se podían abrir. Así que todos desembarcaron por delante", dijo. Imágenes y vídeos muestran el momento en que las personas comenzaron a saltar por los toboganes inflables del avión, algunos rodando en su esfuerzo por alejarse de una cabina que ardía, y corriendo hacia un lugar más seguro.

Nadie parece sostener su voluminoso equipaje de mano, un factor importante en la rapidez con que se puede despejar una cabina.

3. La Clave de la Supervivencia: Evacuación Efectiva y Tecnología Innovadora

Alex Macheras, analista de aviación, dijo a la BBC que la tripulación "pudo iniciar una evacuación perfecta" en los cruciales primeros minutos después del impacto.

El fuego se "aisló en una zona" del Airbus A350 durante los primeros 90 segundos, dándoles una breve ventana para evacuar a todos.

Afirmó que la tripulación claramente pudo entender cuáles puertas estaban lejos de las llamas, razón por la cual las imágenes no muestran que todas las salidas estuvieran abiertas para que la gente escapara.

Añadió que los pasajeros pueden ralentizar las cosas en el pánico, por ejemplo, intentando agarrar sus bolsas de los compartimentos superiores.

Todo esto se logró mientras el fuego se extendía rápidamente para envolver el avión. Las imágenes de video mostraron a los bomberos luchando por contener el incendio, mientras la fuselaje del avión comenzaba a romperse en dos.

Yamake, el pasajero, dijo que, a pesar de todo el caos, les llevó unos cinco minutos a todos salir. "Vi que el fuego se había propagado en unos 10, 15 minutos", añadió.

Factores Determinantes: Del Material del Airbus A350 a la Acción de Emergencia

Se examinan los elementos que contribuyeron a la resistencia del Airbus A350 y la rápida respuesta de los servicios de emergencia, fundamentales para la inusual supervivencia tras el aterrizaje en llamas.

El Airbus A350 es uno de los primeros aviones comerciales fabricados con materiales compuestos de fibra de carbono, que aparentemente resistieron bien al choque inicial y al fuego resultante.

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